Якщо навантаження на радіальний кульковий підшипник під час роботи занадто мале, між кульками та доріжками кочення може виникнути ковзання, що призведе до розмазування (задирів). Ця тенденція особливо виражена у великих радіальних кулькових підшипниках, де кульки та сепаратори важкі. Підшипники також схильні до іржавіння; причин для цього багато, але найпоширенішими факторами, які зустрічаються в повсякденному житті, є наступні:
1) Попадання вологи, бруду чи інших забруднювачів через несправну герметизацію;
2) Тривале зберігання після-періоду запобігання корозії без належного обслуговування;
3) Надмірна шорсткість поверхні металу;
4) Контакт з агресивними хімічними середовищами; неадекватне очищення (залишення забруднень на поверхні); поводження зі спітнілими руками; або неможливість упаковки або встановлення підшипника одразу після очищення, що призвело до тривалого перебування на повітрі та подальшого забруднення вологою;
5) Вплив певних температур навколишнього середовища, рівнів вологості або навколишнього середовища; або використання засобів для-запобігання іржі, які втратили свою ефективність або не відповідають стандартам якості.
